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一. 項(xiàng)目背景

本次納入在線監(jiān)測(cè)的設(shè)備為下圖所示的塔式起重機(jī)；在線監(jiān)測(cè)目的：實(shí)時(shí)了解設(shè)備各個(gè)關(guān)鍵部件的運(yùn)行狀態(tài)；對(duì)設(shè)備關(guān)鍵部件進(jìn)行故障監(jiān)測(cè)和故障診斷；了解設(shè)備各個(gè)關(guān)鍵部件的共振頻率及其激發(fā)頻率；為設(shè)備的部件和工作狀態(tài)優(yōu)化提供理論依據(jù)；

由于需要戶外測(cè)試，有防水要求。并且方案越簡(jiǎn)單越好，可以直接用筆記本連采集；

二. 解決方案

待測(cè)目標(biāo)設(shè)備監(jiān)測(cè)點(diǎn)位：

起升機(jī)構(gòu)由電機(jī)+減速機(jī)+滾筒構(gòu)成

振動(dòng)安裝點(diǎn)位為：減速機(jī)高速軸徑向（靠近電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端）

                減速機(jī)低速軸徑向（靠近滾筒處）

傳感器類型：三軸向加速度傳感器

轉(zhuǎn)速安裝點(diǎn)位為：電機(jī)與減速機(jī)連接處轉(zhuǎn)軸

待測(cè)目標(biāo)設(shè)備監(jiān)測(cè)點(diǎn)位

回轉(zhuǎn)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位：

納入監(jiān)測(cè)范圍的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)如下圖所示，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使得起重機(jī)的回轉(zhuǎn)部分繞其回轉(zhuǎn)中心，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)行的機(jī)構(gòu)。由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承組成。驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)裝置的輸出小齒輪傳至固定在車架上的大齒圈，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)臺(tái)繞其回轉(zhuǎn)中心線轉(zhuǎn)動(dòng)。

回轉(zhuǎn)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位

根據(jù)以上分析，對(duì)于板卡的功能要求為：加速度傳感器采用壓電式，至少4個(gè)測(cè)點(diǎn)，每個(gè)測(cè)點(diǎn)收集XYZ三個(gè)方向的振動(dòng)數(shù)據(jù)；2個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器，用于測(cè)量電機(jī)/齒輪箱軸的轉(zhuǎn)速；擁有16個(gè)同步傳感器輸入通道，——用于輸入振動(dòng)信號(hào)；4個(gè)電流（0/4～20mA）信號(hào)輸入通道——用于輸入轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等控制信號(hào)；2個(gè)轉(zhuǎn)速通道——用于輸入轉(zhuǎn)速信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步平均、階次分析、觸發(fā)測(cè)量等；Web服務(wù)器和eMail服務(wù)器——用于發(fā)送測(cè)量數(shù)據(jù)和警報(bào)；頻譜分辨率:400, 800, 1600, 3200, 6400, 12800、25600、51200、102400線；溫度范圍：運(yùn)行溫度范圍 - 20°C~+80°C；按照20個(gè)通道來(lái)計(jì)算，采樣率100k左右就可以滿足；IEPE的16通道，模擬電壓電流的4通道。

三. 涉及產(chǎn)品 

某定制產(chǎn)品